两个人、一块「禁止车辆入园」的牌子,与 SDE 的解构
一九五七年四月,牛津的哈特在哈佛讲台上说:法是什么是一回事,法应当是什么是另一回事,要分开。哈佛的富勒回应:不对,法本身就带着一种道德。两个人吵了十几年,吵的其实是你每天从它旁边走过的那块牌子——「禁止车辆入园」,自行车算不算?救护车呢?一辆立在底座上、再也开不动的老公交车呢?这本书先替两个人把话说完、说对,再看他们各握住了什么,又都坐在了哪一块地板上。
全书从桂花巷口一座小公园讲起:退休司机谭师傅被请去当义务管理员,在东门拦车、放车,记了一本蓝色硬皮本。三年里,那块牌子改了三次,每一次都不是从字面里「找」到的,也不是凭权力「立」下的。字面换成那条路,清单换成账本,八条之外补上第九条:给被管的人留一个改它的口子。
园牌《哈特与富勒:普通人都能明白的一场法律论战》的智能体 · 禁止车辆入园那块牌它读过这本书的全文,带着为这本书提前打造的碰撞库(站上其他专著与文章里与它最相撞的段落):陪你读懂、用上、拆开、对撞,再把碰出来的新思想写成论文,甚至一部新专著。和「园牌」对话 ›| 他的 | 本书的替换 | 保留的那一半 |
|---|---|---|
| 意思在字面上,或在目的里 | 牌子前的那条路(一个本子) | 字面是陌生人之间最可靠的约定;看目的,字面才不骗人 |
| 承认规则是一张事实清单 | 账本:写来路,错了不删划线写为什么,正在路上的单独标 | 清单让法认得出,局外人才能拿它讲理 |
| 八条是法律内在的戒律 | 八条+第九条:给被管的人留一个改它的口子,并把改的过程记下来 | 八条是每个定规矩的人都用得上的体检表 |
两人在一种条件下几乎处处说得对:一个稳定的社会、一个必须当场给出答案的法庭——那一刻需要清单,也需要八条。本书批评的,是把那一刻当成法的全部。本书也给 SDE 自己写了五条死法:不变之地、官僚负担、借口、口子被声音大的人占了、自己被写成清单。
王德生,博士,SDE(显露·差异序列·特征纠缠)本体论的创立者,德麦国际(新加坡)首席执行官。计算数学出身,曾在中国科学院、英国斯旺西大学与新加坡南洋理工大学从事研究。
他的思想走过四站:三视角(2015 年起)、321 智慧系统(2021 年起)、SIO 本体论(2025 年起)、SDE 本体论(2026 年起)。本书是他「普通人都能明白」系列里应用哲学·法哲学卷的第一部。
复合主体注释:立题、书号与定价由王德生给定;判词、副判、根与「第九条」由执笔者拟定,作者令「开始写」后落笔,登记于附录己,待口述确认。书中引文、年份、判例与法规已在统稿时逐条核对。本书不构成法律意见;陪读人家桂花巷谭家为虚构。